雪山美景
今天向西走到了更远的东沟公路，一路上的景色也有了变化。近处是苍松翠柏，远方是银白的覆雪层。在盘曲弯绕的路程中，山峰的遮挡关系不断变化，有时突然出现结构关系完美的画面，挡风玻璃就成了最合适的画框。
一路上继续进行着找鸡的工作。在西沟往下的一条小山沟里，我们逐步驶入了云层中，天气肉眼可见地变化，身后明明是阳光明媚，越往里走雪花越大。我们只得放弃徒步前进，改用无人机方案。
小无人机上任
虽然还在下着小雪，但周围并无大风，加之今天大无人机电池没带够，我们打算让小无人机上任。这款无人机我和老师并不熟悉，唯一可以参考的资料就是薄薄的说明书。我在了解了基础的操作、返航方式、起飞前准备后，就开始校准设置准备开飞了。小无人机的动力很强劲，呜地一声直冲云霄，方向控制也非常灵敏，之后我便朝着将要调查的山沟一往直前。
飞机失控
突然，情况不对劲了起来，我并没有操作方向，飞机却在向远处飘去，拨动方向摇杆却不起任何作用，反而有持续滴滴滴滴的警报声。我有点慌张，但大概推断出这是山顶风大，触发避障的缘故，随即把高度调高了一点。但这时更不对劲了。当我每次操作无人机，他都不听使唤，反而向反方向飘去，离我们越来越远。老师也着急了，一边赖我不好好看说明书，一边一把夺过遥控器操作起来。但结果仍然没有改变，我们眼睁睁的盯着无人机朝远方飞去。
"返航吧返航吧。"，老师着急地说道。我立即按照说明书上的指示开始返航。但无人机并没有行动，反而是悬停在空中！说明书上就是这么写的呀？我又一边翻说明书，一边反复尝试返航按钮，但无人机就是不给任何回应，反而被风越吹越远。原地迫降的方案也不可取，在坡度巨大的山地，飞机很容易变成割草机。
极限返航
我给老师提议，"咱们手动回来吧，转一圈找找车在哪。"，当下只能这么做了。还好左右旋转的摇杆是可控的，公路和车并不难找。但接下来无论我们怎么推动前进摇杆，无人机就是不为所动，反而还在向后退！这时天公也不作美，明明起飞前是微微飘雪，此时却风雪交加，天上大雾弥漫，我已经彻底找不到飞机在哪里了。我开始分析飞机不受控制的原因，可能是风太大，或者雪花触发了前端避障导致向后闪避，或者是开了无头模式，飞行方向和镜头图传不一致。但说了这么多，完全是在掩盖我的慌张。第一次飞小无人机，难道就要落得炸机的下场吗？这四千块钱不会要从我补助里扣吧？这时我本想远程求助郝瑞，可是这地方根本没有信号！我绝望至极，看向老师，他表面平静，实则焦头烂额，手中的操作杆已经死死压到底，但就是不见无人机听话，好不容易有向前的迹象，一阵风又飘回去了。我寻思待在旁边看也没用，索性下车等着，观察无人机的方向，规划一会儿去捡他的路线。老师也探出头来，一边操作遥控器，一边盯着无人机。终于，风雪变得稍小了一些，老师仍死死推着遥控器，我一直听见滴滴滴滴的报警声，但空中出现了无人机的身影！他认得回家的路了！我眼瞅着无人机的方向，准备下山去接他，但他正一步一步靠近我们！我心中不断给无人机加油，电量一定要撑住啊！于是我走向无人机的垂直落点，随时准备没电了掉下来接住他。无人机没有辜负我们的期望，他摇摇晃晃得越过了高压线，来到我的头顶。终于，他开始降落了！虽然被风吹得降落轨迹已经不是直线，但对于仅剩11%电的无人机，已经是相当极限的操作了。
回去路上，我和老师还没有从刚刚的惊险中抽离，不敢再碰这台无人机了，4w的大疆就是比4k的要稳定。但当开出了这片雪雾，重见天日时，老师又建议我再试一次，看刚刚是不是天气原因。于是我又仔细对照说明书，反复进行校准。这次起飞，无人机相当听话，指哪打哪。我终于松了一口气，原来不是我操作的原因，以后不用担心被扣补助了。从此以后，我们决定这台小无人机不再上岗作业，而是作为教练机练手使用。这也许是他最好的归宿。
